Тормозной барабан автомобиля представляет собой хрупкий материал из серого чугуна:

Тормозной барабан представляет собой чугунную деталь в форме бубна, закрепленную на шине и вращающуюся с одинаковой скоростью. При торможении гидравлическое давление используется для того, чтобы прижать тормозные колодки к внутреннему краю тормозного барабана. Трение, создаваемое контактом, препятствует вращению шины для достижения цели торможения. Барабанные тормоза состоят из тормозных опорных пластин, тормозных цилиндров, тормозных колодок и других связанных с ними шатунов, пружин, штифтов и тормозных барабанов. В настоящее время обычно используется только на задних колесах. Барабанные тормоза имеют более низкую стоимость и более высокую абсолютную тормозную силу и в основном используются на задних колесах небольших автомобилей. Однако скорость его износа выше, поэтому общая стоимость одновременно выше.